LPG-Bike

シングルキャブを組み付けました。
ツインキャブに比べると、セッティングは楽です。



が、ツインキャブに合わせたパイピングが届きません。

姑息にジョイントでも作って間に合わせようとも考えましたが、
シングルキャブ用の長さなら、ツインキャブにしても足りる事になるので、
配管を弾き直すことにします。

このタイプのラビットは、エンジンの廃熱がカウル内に籠もります。
LPG化して走らせたところ、そのおかげでカセットボンベが加温されていました。

そこで、今までよりはキャブ手前での加熱を押さえるように検討します。

・・・ま、冬になって始動直後に安定しないようであれば、
そのときはもう少し加熱出来るように工夫するようです。