LPG-Bike

錆転換剤を塗って一晩放置したホイールに塗装します。

小さい部品ならオーブンで焼きますが、さすがにホイールは・・・。



というわけで、まずは裏側を黒く塗って、
とりあえず新聞紙の上に放置しました。

明日は表側を塗って、今週末にはタイヤが掃けるでしょう～。

昨日に続きワイヤーブラシで錆びと格闘しました。

ひとしきり浮いた錆を落としたところで、今回は錆転換剤を使います。



ロックタイトの液状錆転換剤「エクステンドラストトリートメント」です。

以前はホルツのを使っていましたが、今回は面積も広いので、
コストパフォーマンスが良さそうに思ってチョイスしました。

プラスチックのカップに少量出して、ハケで塗っていきますが、
思った以上に少量で塗れてしまいました。

このまま一晩、放置させます。

オリンピックも終わって、本腰を入れて・・・



と思ったらホイールが手に入ったので、ひたすら錆び落としです。(^^;)

アルミのクランクケースは、柔らかい真鍮ブラシを使いますが、
鉄ホイールの錆びなので、スチールブラシでガシガシ落とします。

ただ、それこそ歯ブラシのように力を入れすぎずと思いつつ、
ついつい力が入るので、先が反り返ってしまいます。

寒いガレージでも、汗がにじむ作業となりました。

積車のホイールに難があったので、純正ホイールを探していました。
昨夜、同じクルマのオーナーの方から、譲って頂けるという連絡があったので、
早速伺ってきました。



錆びはありますが、曲がったり、歪んだりはありません。

大切に使わせて頂こうと思います。

本日は、ライターの方とカメラマンの方が拙宅にいらっしゃいました。
積車がキッカケではありますが、カセットボンベのバイクにも興味を持って頂きました。



小さなクルマの楽しみ方の延長に、気軽に車載出来るLPGバイクというものを、
少しでも伝えられたら良いと思いました。

午前中のインタビューに始まり、ガレージ兼ファクトリーでの写真撮影を行いました。
「シャシャシャシャ」とシャッター音が響きます。

プロのカメラマンの方に撮って頂く機会など、そうはないので嬉しいのですが、
自分自身が写り込むような時は緊張します。

その後近隣の町並みや、少し足を伸ばして移動しながらの撮影となりました。
夕刻近くまでかかりましたが、楽しい一日でした。