LPG-Bike

今日は日中の作業が出来ませんでしたが、日が落ちても、
ここ数日のように寒くなかったので、助かりました。



アルミ製のアダプターに負圧を取り出す穴を開けました。

モンキーやモトコンポに付けているキャブも、負圧コック的な機能があります。
ただ、一体型なので、特に負圧を取り出す必要はありませんでした。

今回はレギュレーターが別体式なので、負圧を取り出す必要があります。
この穴に負圧コックに接続するホースを取り付けるのですが、適当なパイプがありません。

無いときは・・・



丸棒を切って、穴を開けてパイプにします。

しかし、あまりに適当にやりすぎると角度が狂い、
真ん中のように横っ腹に穴があいてしまったります。

気を取り直してチャレンジしたのが左側の即席パイプです。
あとは金属用のエポキシ接着剤で固定して、出来上がりです。

今回はレギュレーターが別体という事もありますが、加えて、
負圧コック用の負圧を取り出す位置を確認する必要があります。

というわけで、仮組みしてみました。



レギュレーターが外付けということもあり、キャブのコンパクトさが目立ちます。
むしろ、レギュレーターの方が存在感があるような・・・。

前回の大きめのキャブは、センターカウルの開閉時にギリギリでした。
今回は、少し余裕が出来て良かったです。

今日は帰宅も遅くなって、風呂上がりの一仕事でした。



溶接したステーに軽くバフを掛けました。

母材と母材を解け合わせた程度の溶接だったので、窪みが残っています。
盛っても良かったのですが、あまり力もかからないし、良い事にしました。