LPG-Bike

オイルホースは、ブリジストン製の、耐熱温度が150℃というタイプを使用します。



機械的なダメージから守るためには、金属系のメッシュホースが一般的ですが、
超ローパワーの積車にはアンマッチなので、樹脂系の保護チューブを使用します。

例えるなら、みかんを入れるネットみたいな感じです。



ホースの端を内側に折り返したところです。このまま右側からホースを入れていきます。
細くしまったチューブが、ホースの太さまで広がって、包み込みます。

端部の処理は、熱収縮チューブで固定します。
この熱収縮チューブも、電装系で使う物より、厚みがあるタイプです。



こんな感じで、必要な長さのオイルホースを用意しました。

ホースバンドも、強度が高いというタイプを使ってみることにしました。

今までにも、錆びなくて良さそうなのでオールステンレス製の物を使っていましたが、
バンド部分にネジで締め込むためのスリットが多くあいているタイプでした。



このホースバンドは、バンド部分が厚く、スリットが穴ではなく、窪みになっています。
オイルホースと、ラジエターホースにも、同じタイプのホースバンドを用意しました。