LPG-Bike

今回、キャブとレギュレーター間は、ホースでの接続となります。

以前のキャンプ用？レギュレーターを使ったときは、ホースも太かったです。
元々、LPガス用と思われるため、ホースニップルも太くなっています。

カセットボンベのガスを無駄に消費しないよう、細いホースを使いたいと思います。



このタイプは、ニップルがねじ込んであるのではなく、交換は出来ません。

内径がφ6.5mmと半端なサイズだったので、φ7mmのドリルで開け直し、
同径のパイプが入るように加工しました。

さすがにφ7mmというサイズのパイプが無いため、調達します。

最近は、穴を開けるだけのリンクが多くて楽でした。
今回は、色々考えたあげく、角度をつけてみました。



結局は90度にしましたが、最初は微妙な角度の予定でした。

溶接してから穴を開けた方が綺麗なのですが、角度が決まらないので、
穴を開けてから角度を決めて、溶接しました。

この前に作ったリンクは、アダプターと同じように黒染めにしましたが、
最近は磨く仕上げが少なかったので、つい磨いてしまいました。

というわけで、レンジでチン無しです。

作製したアダプターを、チンする日です。

先日塗ったホイールも、チンしたかったのですが、ちょっと大きかったです。
やっぱり、このくらいの部品が、レンジに入れるのに良い大きさです。



塗膜が厚くはないので、傷は入りますが、密着は抜群です。
平滑な面よりは、ベルトサンダーで削りっぱなしの側面の方が、
傷が目立たないという印象があります。

使う材料が、ステンレスかアルミがほとんどなので、少々のキズは気になりませんが、
サフェーサー代わりとして、より丈夫な塗面の下地にも良いと思います。

というわけで、残り少なくなると、ついamazonでポチってしまいます。