LPG-Bike

先日のお台場でのイベントにて、LPGバイクのプロモーション？をしたわけですが、
興味を持って下さった方の中で、スペイシーに付けようなんて話をされていました。

他にも、カブに等々いらっしゃいました。

ある程度、日常の足にされているなら、ガソリンの方が楽だと思いますが、
たまにしか乗らないけど「たまには走らせたくなる」なんて用途に向いています。

カブの古いタイプなら、キャブのベンチュリー径も小さいので、
ガソリンのキャブと、ほぼ似たような使い方が出来ます。

上記のスペイシーについて、ちょっとググったりしてみたのですが、
スクータータイプだと、キャブ回りのスペースや、エアクリーナー等々、
限りあるスペースを最大限に利用されているケースが多いようです。

・・・モトコンポがそうでしたが、ガソリンタンク他をとっぱらって、
スペースを確保する感じになると思われます。

キャブ自体は、フランジではなくインシュレーターで取り付けるタイプなので、
フランジ付きのパイプを作れば置き換え自体は可能そうです。



バルモビルもフランジタイプではなかったので、このときはアルミでジョイントしました。

スペイシーのような「ちょっと懐かしいスクーター」を動態保存出来ると良いですね～。