LPG-Bike

25Tのスプロケットを調達しました。



午後からは雨らしいので、さっさと組み替えてテストランへ。

・・・もう少しギア比を上げても良いくらいです。
がしかし、それ以前に、シフトパターンになじめません。

帰宅後色々と調べてみると、エンジンを流用したダックスは初期のものらしく、
「１アップ－２ダウン」というシフトパターンです。

横型エンジンは色々乗ってきましたが、遠心クラッチは初めてです。
ギアパターンも４速なら「１ダウン－３アップ」等が普通でした。

シフトアップが「シフトペダルを踏みおろす」というのも馴染まないし、
１速から２速までは、２回踏みおろす必要があります。

70ccならそこそこトルクもあるので、２速－３速で走らせるのが楽です。

LPG化の作業が一息ついたら、せめてシフトドラムくらいは交換したいものです。