LPG-Bike

今日はモトコンポで桜でも見に行こうと思いました。
モンキーと２台並んで立っている状態から、スタンドを外しました。

・・・タイヤの空気圧が低い・・・ということで、空気入れ出動。
ずいぶん前に自転車に空気を入れるために家人が購入したものです。

少し入れて空気圧をチェックすると、下がってる・・・！

３度繰り返すも、空気圧が上がらない。
タイヤは柔らかいままなので、エアゲージの故障ではありません。

よくよく調べてみると、空気入れの金具の所から、圧が逃げている様子。
車で買いに行くのも面倒だし、スマホでPrime Nowしてみました。
すると、１時間くらいしたら、



ぽん、と届いてしまいました。

なんだかんだ言って、便利です。amazonの当日配達とはいっても夜なので、
今回のケースなら、モトコンポでの外出は出来なかった筈です。

というわけで、モトコンポでぶらぶら花見してきました。
が、今日は作業を進めるために、昼過ぎには帰宅しました。

一昨日に、材料だけ用意したものを、溶接して、磨きます。



15×15mmくらいの大きさで、バフ掛けしてあるために、軍手では滑ります。
小さなリングに素手で押さえて、溶接しました。

その後、輪切りのパイプを溶接し、バフ掛けして出来上がりです。



こんな感じに、輪切りのパイプと、小さいリング、大きいリングで出来ています。
別に精度が必要というわけではありませんが、位置をほぼ同芯にしてみました。
これが、横から見ると・・・。



久々に、「また、つまらないものを作ってしまった」のコーナーでした。

正解は、



インサートカップのホルダーです。

前にも、同じようなものを作ったのですが、インサートカップを大容量にしたら、
納まらなくなったので、サイズを大きくして作製しなおしました。

ホルダーは色々市販されていますが、何故わざわざ作ったのかというと、
どれもコーヒーが冷めないように？インサートカップが覆われているのです。

実は猫舌で、早く冷めて欲しいので、放熱効果を優先したデザインになりました。
熱伝導率の低いステンレスなので、持ち手も熱くならず、猫手に最適です。