LPG-Bike

Z50Aのフロントサスを流用するにしても、Z50Aには２種類あります。
前輪を丸ごと脱着するタイプと、普通に脱着できないタイプです。

脱着出来ないタイプを付けるならば、電装はそのままで問題ありませんが、
脱着するタイプだと、アクセルワイヤーや、電装を切り離す必要があります。

脱着するタイプの方が、ちょっとハードルが高い気がします。
今回の選択には、２つの理由がありました。

先日のイベントには、モトコンポを車載して参加した訳ですが、
当日は「モンキー50周年」でもあったので、Z50Mも持っていきたかったです。
がしかし、モトコンポとZ50Mの両方は詰めませんでした。

もしも前輪が外せるなら、２台載せられるかもしれないという、
不純な動機ゆえに、脱着するタイプに挑んだのが理由の一つです。

もう一つは、車重です。
現在のカセットガス仕様のZ50Mの車重は、42.2kgです。

ガソリンタンクやシート、テールランプ回りを取り去ったので、
スペックの重量である47.5kgより軽くなっています。

前輪を分離することで、持ち運びを楽にするメリットを探ろうと思います。

昨日前輪を外した際、重さを量ってみたら「9.4kg」ありました。
残りの部分は差し引き「32.8kg」となります。

まずは、無事にZ50Aのフロント回りが流用出来るかを確認するようにします。