LPG-Bike

ステーを取り付け、二つのコックを取り付けました。



ホルダーやコックの準備が整い、配管してテストに・・・とも思いましたが、
コックの操作性の確認をする程度で、「走る」ということは前回のテストで確認済みです。
なにしろ今のサイズのキャブでは、昭和２７年当時の走りすら望めません。

というわけで、追加でキャブレターをもう一つ調達しました。



ツインキャブというよりは、ダブルキャブという気もしますが、
期待通りの走りになるか、それとも徒労に終わるか、テストしてみたいと思います。

普通のツインキャブなら横に並べる訳ですが、LPG配管用のコネクターがあるので、
ちょっとトリッキーな配置になりそうです。