LPG-Bike

今日はあまり時間が無かったので、積車のメンテを済ませました。



バルブクリアランスの調整は、ヘッドカバーを外すことから始まりますが、
ヘットカバーを固定しているのはナット１個です。

Ｖ型２気筒なので反対側も同じですが、ちょっとシンプル過ぎます。
固着なども無く、あっけなく外れました。



ＯＨＶなので、サイドバルブのラビットよりはフクザツですが、
メンテナンスはとっても楽で良いです。

なんといっても、積車にはクランク棒が付いているので、
「ちょっとクランクを回す」という時に威力を発揮します。



左バンクのEx側を除いて、クリアランスが狭くなっていました。
これから気温も上がるので、丁度良いタイミングでした。

シックネスゲージを抜き差ししながら、規定値に納めました。