LPG-Bike

本日は作業後に外出する為、サクサクと進めます。

まず、昨日配線をハンダ付けしたスイッチを取り付けます。



直接水がかかることはないとは思いますが、簡単に防水しておきました。
左の太い筒は、ヒーターの切り替え用で、その左側の２つは標準のノブです。

（ひとつはボンネットオープナー、もうひとつはリザーブタンク切り替え用です）

電源や各モーターに接続します。



赤いコードでヒューズボックスから電源を取り、青とオレンジに流します。
緑の２本は２つのモーターのアースです。

ちなみに、このヒューズボックスは、積車の唯一のヒューズボックスで、
全４系統・・・ヒューズ４本・・・しかありません。



無事、スイッチの取り付けが完了しました。

モーターを動作させてみましたが、正常に２つのモーターが動く事が確認できました。

（スイッチの表示板は「ON-OFF」ですが、実際は「ON-ON-OFF」です）