LPG-Bike

重量的には３速エンジン＋スイングアームと同程度となれば、残るメリットは・・・



エンジンのクランクシャフトの後ろはキャブが出っ張っている程度です。
このタイプの最大のメリットは、前後長をコンパクトに出来る事かもしれません。
なので、前輪と後輪の間がモンキーより狭くても、問題無いのでしょう。